(资料图片仅供参考)

23.99万限量卖，威马怎么不低调了？网友：值得放弃汉兰达

近两年国内涌现出了不少造车新势力，按理说一个汽车品牌要想进军高端领域，往往需要有一个积累过程，但是国内的造车新势力并不这么看，不少新品牌首款车型就定位在豪华车领域，比如蔚来汽车。但是造车新势力当中也有比较低调的品牌，比如威马汽车打造的ex5车型，起步价仅仅保持在13.98万，算是相当亲民的电动SUV了。而在近日的上海国际车展上，威马汽车又放出了一款全新车型。

这次上市的新车名为威马ex6plus，而且首批上市的是创始人版本，这款新车的价格达到23.99万，而且还是限量卖，首批在国内仅提供600台，这样的供应数量在一些小城市就很难见到了，毕竟一个地级市都很难分到一台现车。这次威马汽车怎么不低调了？不仅价格达到20多万的级别，而且还敢限量卖，要知道23.99万的价格已经和丰田汉兰达入门价格相差无几，与2.0t两驱精英版汉兰达只差了100元的指导价。

仔细看完这款车的硬件配置之后，就会发现威马汽车还是相当厚道的，首先就是车身尺寸足够给力，整车长度达到4802mm，而且轴距达到2715mm，这样的尺寸已经是比较典型的中型SUV。空间表现和汉兰达相比也是完全可以正面抗衡的，而且因为这款车是纯电动车型，所以车内空间的布局更加规整，尤其是后排乘客的地板很平整，整车的重心也明显降低，即便在过弯的情况下也不会感觉到SUV飘飘然的感觉。

从外观设计方面看，威马ex6plus绝对算是颜值派，车头部分并没有保留传统的大嘴中网，不过封闭式车头能够带来更强的科技感，喂马的车标设计也很有趣，几道简单的竖线勾勒出了WM两个字母的形状，这也就是威马汽车的缩写。更加让人惊喜的是，威马的车标还能够充当电量指示器，这些竖条就像进度条一样，车主准备开车之前就能够看到自己车辆的电量状态，这算是一个比较走心的创意。

车内配置完全可以吊打丰田汉兰达，全液晶仪表盘以及中控大屏幕都超过了12英寸，而且车机系统几乎集成了所有的车辆控制功能，就连传统的空调控制区域也改成了触控大屏。车内用料也相当厚道，作为一款20多万的车型，软材质包裹的面积远远超过了那些同级别的合资车型，中控台面以及座椅上都有相当厚实的真皮包裹，开这款车会明显感觉和丰田汉兰达简直就是两个时代的产品，非常符合年轻人的日常需求。

这款威马新车型的电机输出功率达到160千瓦，算下来也就是218马力，动力数据和丰田汉兰达相差无几，但是电动车的用车成本是非常低的，充满电就能跑500公里的续航里程，而且不用担心城市限号的问题。所以有不少网友就表示，为这车值得放弃汉兰达。

问题来了，如果二选一的话，你选汉兰达还是威马？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

关键词：