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6月15日的第十五届中国汽车蓝皮书论坛上，高德地图正式面向汽车行业发布了全新的更“轻”的活地图HQ Live MAP，并表示它将助力合作伙伴加速部署全场景的高级辅助驾驶服务，共同为用户带去更优质的驾驶体验。

近年来，高级辅助驾驶服务越来越为广大用户所认可。根据多家汽车企业所公布的数据，高级辅助驾驶在高速和快速路场景下的用户渗透率已十分可观，里程占比也接近50%。而城区普通路场景受限于城市覆盖情况，仍处于方兴未艾的状态。

据悉，虽然HD MAP解决方案在地图精度上具备优势，但由于制作技术难度大、成本高，只能实现季度更新的频率，随时间推移极易导致地图与现实世界的不一致；当高速路上出现施工、事故、养护等特殊事件时，也很容易出现安全和体验方面的问题。

另一方面，虽然汽车目前已具备感知车辆周边环境的能力，但针对车辆阻挡，不规则路网，复杂路口，交通规制等信息，感知系统还无法做到看清、理解和表达。因此，地图作为提供全局先验信息的底层基础设施，仍具有不可或缺的作用。

基于此，高德本次发布的HQ Live MAP，简化了城区普通路场景中不必要的地图元素，从而降低了制作和部署成本，以达到更轻，但更实用的目的，还可实现随时的实时更新。

目前高德HQ Live MAP已可覆盖全国范围内的高速路和城市快速路，并已面向行业开放合作。而针对城区普通道路，高德HQ Live MAP将在2023年内支持50个城市，并在2024年内部署至超过全国100个城市。

据悉，随着行业整体大力发展感知技术，HQ Live MAP也将随之快速更新迭代。会根据不同合作伙伴的需求，融合定制差异化、个性化的产品，最大程度上助力高级辅助驾驶产品落地，最终基于专业导航与强大生态能力打造一张更轻的高质量活地图，让用户享受“人车共导”“人机共驾”的更完善体验。

成都日报锦观新闻记者 吴纪涛

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