【资料图】

今日份的晚高峰新闻

丰田 GR 神秘车型揭晓

为了庆祝勒芒赛事 100 周年，在比赛开幕前夕，丰田带来了全新普锐斯勒芒 GR 版车型，用来纪念丰田在勒芒赛事取得的五连冠壮举。普锐斯可以看作是丰田混动技术的先驱，并帮助丰田混动技术不断迭代升级，才使得丰田 TS030、TS040、TS050 以及 GR010 赛车得以所向披靡。来看新车，其外观采用黑白配色，并且拥有碳纤维发动机盖。此外，新车还加装了大量的空气动力学套件，下包围两侧还通过四点式 LED 大灯向 GR010 Hybrid 致敬，车尾还拥有大尺寸扰流板以及扩散器设计。不过官方并未提及其动力上是否有所升级。与全新普锐斯勒芒 GR 版共同发布的还有 MX-30 R-EV 车型，该车搭载转子发动机与电机组成的增程系统，此次在勒芒赛场边亮相，也是为了纪念搭载四转子发动机的马自达 787B 在 1991 年赢得勒芒冠军的伟大时刻，这也是日本汽车品牌首次赢得勒芒冠军。本届勒芒 24 小时耐力赛将于 6 月 10 日 -11 日打响，中国车手叶一飞将会驾驶 38 号保时捷 963 赛车参赛，同时，将要与他争夺 Hypercar 组别冠军的还包括法拉利、凯迪拉克、丰田以及标致赛车等等。近日，比亚迪官方进一步透露了旗下专业个性化新能源品牌 "F 品牌 " 的相关线索。" 方程豹汽车 " 官方微博以及微信公众号目前均已上线，从公众号简介中能清晰看到，" 方程豹汽车 " 就是比亚迪的全新个性化品牌。据悉，比亚迪新品牌作为全球新能源汽车首个专业个性化品牌，其内部代号 "F 品牌 "，在比亚迪体系内将介于仰望与腾势之间，旗下产品将横跨跑车、越野等多个品类，首款产品将聚焦越野，预计在 2023 年内上市，预计售价在 40-60 万元之间。新车车长接近 5 米，轴距将达到 2 米 8 的水平，并将采用非承载式结构。作为一款硬派越野车，新车车内采用大量矩形设计元素营造车内氛围，同时在挡把区域可以看到大量实体按键布局，不仅造型硬朗，同时也预示着新车将会提供非常丰富的越野以及驾驶模式选择。据官方透露，动力方面新车将搭载比亚迪全新混合动力系统，，其综合续航达到 1200 公里，最大输出功率超过 500 千瓦；同时还搭载比亚迪云辇智能车身控制系统，配有前后差速锁加电中锁，采用非承载式车身结构，越野性能将会大幅度提升。

雷克萨斯 TX 前脸预告图

近日，雷克萨斯 TX 新的前脸预告图曝光，新车将在北京时间 6 月 9 日早上 8 点首发。新车定位为中大型 SUV，基于 TNGA-K 平台打造，它是丰田 Grand Highlander 的姊妹车型。新车将会继续使用纺锤形中网设计，并且中网将采用无边框的设计，前大灯组也有雷克萨斯的经典设计元素，回旋镖式的 LED 日间行车灯，并让整个前大灯组形成异型造型。左右两侧的大灯通过镀铬装饰条相连。两侧的雾灯会展现出一定的运动气质。尾灯似乎也能联想到雷克萨斯标志性的设计，预计其横置尾灯横向宽度不小。内饰方面，可以看到新车会采用黑色为内饰的主色调，并有大面积的皮质包裹，中控台立体有层次感，并会使用一个悬浮式中控屏设计，该车还将搭载 Mark Levinson 音响系统。动力方面，雷克萨斯 TX 将有 TX350、TX500h 以及 TX550h+ 几个动力型号。目前丰田 Grand Highlander 提供 2.4T 涡轮增压发动机高低功率版本和 2.5L 混动。

新款奔驰 C 级配置曝光

近日，我们从相关渠道获悉，新款奔驰 C 级预计将在 10 月推出，这次主要将对配置进行调整，其中对于氛围灯和行车记录仪的减配应该是用户最为关注的。具体来看，此次配置调整中取消了出风口处豪华环境氛围灯的配置。虽然其他位置的氛围灯得以保留，但出风口处的氛围灯一直是奔驰夜晚内饰的点睛之笔。或许是出于夜晚行车安全和成本考虑，目前具体的实车效果还要等新车发布后才能揭晓。另外，还取消了车辆的行车记录仪配置。增加配置方面，新款奔驰 C 级增加了预防性安全系统，进一步提升行车安全。在舒适性配置方面增加了原厂的天鹅绒脚垫，预计可能需要单独选配或者只在高配车型中提供。此外，在车机流量方面每月增加数据流量 8GB-20GB。动力方面，新款奔驰 C 级将继续搭载 1.5T+48V 轻混发动机。提供两种动力配置选择，最大功率分别为 125kW、150kW，峰值扭矩分别为 250N · m、300N · m，传动系统匹配 9AT 变速箱，高功率部分车型配备 4MATIC 四驱系统。

本田全新一代英仕派官图发布

6 月 7 日，东风本田官方发布了全新一代英仕派车型官图。作为换代车型，其在外观和内饰上都进行了全面的升级，预计将于 6 月内上市。外观方面，新车采用了本田最新的设计语言。前脸整体视觉效果更加低矮，修长的双大灯进行了熏黑处理，直瀑式的进气格栅增加了镀铬装饰点缀，前脸造型更具冲击力。车身侧面，整体线条流畅，视觉重心偏向车尾部分。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4979/1862/1449mm，轴距为 2830mm。内饰方面，全新英仕派同样采用了新的设计风格，整体内饰造型相较混动版本变化不大。最为明显的就是将换挡机构替换为了传统的挡把式造型。三辐式方向盘搭配悬浮中控屏和液晶仪表，组成了造型简洁的中控台。黑色皮质座椅搭配红色缝线，配合车内氛围灯进一步提升车内运动氛围。智能安全配置方面，全新英仕派搭载 Honda CONNECT 4.0 系统以及 Honda SENSING 360 系统。动力方面，新车将搭载一台 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率为 141 千瓦。插混版本搭载一台 2.0L 发动机和电机组成的插混系统，其中发动机最大功率为 109 千瓦，电机最大功率为 135 千瓦。

撰文 I 北桥 图片 I 网络

不想再错过有趣有深度的好文章？

快把名车志 Daily 设为星标吧！

▼ 扫码获取《情迷英伦 100 YEARS OF EXCELLENCE》电子版 ▼

关键词：