高浪西路最新进展来了！

5月31日一早

(资料图)

高浪西路项目主体隧道

施工现场一片火热

四台混凝土泵车

二十多米的混凝土输送泵

将混凝土直接浇筑在主线隧道底部

浇筑方量约1400立方米

此次浇筑的完成标志着

高浪西路项目主体隧道底板

全部封闭

高浪西路快速化改造工程

主体结构进入最后冲刺阶段

未来

高浪西路隧道将和高浪路一期隧道

将在东西方向实现联通

项目介绍

高浪西路通过分层分段明挖施工，将该段隧道与蠡湖大道东边高浪路隧道相连，后期还将与中环西线接通，通过规划“西环”钱荣快速路（312国道—梅园立交）打通整条快速中环西南段。

高浪西路主线隧道基坑长度400米，面积1.6万平方，自今年1月9日首段底板浇筑，历时142天，完成主线隧道基坑封底。

施工难点

高浪西路快速化改造工程主线隧道基坑为异形基坑，最大宽度60.4m，最深26.2m，与深埋地下的原隧道仅一墙之隔，项目具有施工技术难度大、安全风险高、施工组织复杂、环保要求严格等特点。

为确保主体结构的施工进度，建设团队严格把控施工安全和浇筑质量，加大资源配置，创新“防尘天幕”系统打造“绿色”工地，为多面同步施工提供有力后盾。

市建管中心相关负责人表示：“下阶段，我中心将带领参建各方昂扬‘四敢’担当，严格按照‘7个100%’工作要求，铆足干劲、笃行实干，狠抓施工黄金期，确保项目安全有序推进，力争早日建成通车。”

无锡市规划快速中环示意图

高浪西路快速化改造工程

是无锡市“快速中环”的

重要组成部分

建成后将打通环太湖山水旅游带

与无锡市区之间的交通瓶颈

缓解周边路网交通压力

工程预计

2023年底主体结构基本完成

2024年年中主线建成通车

（来源：无锡博报 编辑：依依）

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